خطة تطوير المطارات المغربية.. تعزيز الخدمات و الإستعداد للمستقبل

هومبريس – ع ورديني 

أعلن وزير النقل و اللوجستيك، عبد الصمد قيوح، أمس الثلاثاء 24 دجنبر الجاري، عن خطة لتوسيع المنشآت المطارية و تحسين جودة خدماتها، ما سيُقلص توقيت مرور المسافرين من 45 دقيقة حالياً إلى أقل من 25 دقيقة، من وقت النزول من الطائرة إلى مغادرة المطار.

مشاريع تطوير المطارات الوطنية

في معرض جوابه عن سؤال شفوي خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين، أوضح الوزير أن المكتب الوطني للمطارات ينكب على إنجاز مشاريع تطوير عدد من المطارات الوطنية. 

هذه المشاريع ستُمكن من بلوغ طاقة إستيعابية تقدر بـ 80 مليون مسافر بحلول سنة 2030، في إطار الإستعداد لتنظيم كأس العالم.

الطاقة الإستيعابية و توسيع المطارات

– مطار الرباط-سلا : ستبلغ الطاقة الإستيعابية 5 ملايين مسافر نهاية سنة 2025 بإستثمار 2 مليار درهم.

– مطار طنجة : ستنتقل الطاقة الإستيعابية من 3 ملايين إلى 7 ملايين مسافر نهاية سنة 2029 بإستثمار 3 مليارات درهم.

– مطار مراكش : ستنتقل الطاقة الإستيعابية من 9 ملايين مسافر حالياً إلى 16 مليون مسافر نهاية سنة 2029 بإستثمار 3 مليارات درهم.

– مطار أكادير : ستنتقل الطاقة الإستيعابية من 3 ملايين مسافر حالياً إلى 7 ملايين مسافر نهاية سنة 2029 بإستثمار 2.5 مليار درهم.

– مطار فاس : ستنتقل الطاقة الاستيعابية من مليونَي مسافر حالياً إلى 5 ملايين مسافر نهاية سنة 2029 بإستثمار 1.5 مليار درهم.

– مطار تطوان : ستنتقل الطاقة الإستيعابية من 150 ألف مسافر حالياً إلى حوالي مليون مسافر نهاية سنة 2026 بإستثمار 300 مليون درهم.

– مطار محمد الخامس بالدار البيضاء : ستنتقل الطاقة الإستيعابية من 15 مليون مسافر حالياً إلى 45 مليون مسافر نهاية سنة 2029 بإستثمار 25 مليار درهم، مما سيجعل هذه المنشأة تضاهي مطارات كبريات الدول.